El kit de suspensión eleva el centro de balanceo delantero con la suspensión bajada, proporcionando mayor rigidez y permitiendo la extracción de la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora).

Normalmente, en una curva, la rueda interior tiene un ángulo mayor que la rueda exterior. En el caso del drifting esto supone una pérdida de velocidad y agarre, esto el fabricante lo ha corregido para obtener el mejor rendimiento.

En ángulos de dirección elevados, la rueda delantera tendrá una inclinación positiva, lo que no es un efecto positivo. Esto reduce el agarre delantero y crea una transición desde el borde interior al borde exterior al girar. Esto no se puede eliminar, pero gracias a una geometría óptima se ha reducido al máximo.

Durante el derrape, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, pueden producirse vibraciones en el volante, incluso con la misma geometría, y esto puede resultar problemático. Wisefab cambió la geometría para que no cause ningún problema de manejo.

En algunas geometrías de suspensión, en ángulos de dirección grandes puede suceder que el volante se bloquee en la posición extrema y el conductor tenga que aplicar mucha fuerza para girarlo hacia el otro lado. Este problema ha sido eliminado por el fabricante.

El juego contiene:

    Accesorios para interruptores con accesorios.

    Triángulos inferiores ligeros.

    Tirantes ensamblados.

    Soporte de horquilla inferior trasero ajustable.

    Instrucciones de instalación

Comentarios:

    Para este kit se requieren guardabarros más anchos o guardabarros ensanchados.

    Ajuste perfecto para guardabarros E36 con rueda 18x8" ET45 (225/45 R18)