Cambio rápido con fácil ajuste a su varillaje de palanca de cambios original.
La palanca de cambios corta es esencial para cualquier coche de pista dedicado, o incluso para su conductor diario que podría usar cambios más nítidos y precisos.
Adecuado para todas las cajas de cambios BMW de 5 a 6 velocidades "Getrag" y "ZF" con un patrón de cambio H estándar, lo que garantiza que el sistema de acoplamiento y todo lo que no sea la consola central (potencialmente se necesita un poco de ajuste según el modelo) permanezca completamente intacto.
La instalación requiere solo 4 orificios en el túnel de transmisión para que quepa la palanca de cambios corta.
* Palanca de cambios corta manual de alto rendimiento con un resorte autocentrante que le brinda una fuerza de retorno más rígida cuando su resorte original dentro de la caja de cambios está debilitado o desgastado
* Cambio rápido y preciso
* Pernos ajustables para 5ª-6ª velocidad y bloqueo de marcha atrás
* Los rodamientos se utilizan para mover las direcciones angulares y de rotación del balancín
*Fabricado íntegramente con materiales de primera calidad:
Palo y marco de aluminio de alta calidad
Los detalles de montaje (como pernos) están hechos de acero inoxidable
Los insertos deslizantes y la punta de conexión del varillaje están recubiertos de teflón
* Aluminio anodizado fresado con precisión CNC con su color favorito
* Elija un color diferente o el mismo para el botón de retroceso
*Acabado complementario
** Para la perfección general de los cambios cortos, recomendamos encarecidamente utilizar soportes de motor y caja de cambios más rígidos o al menos comprobar el estado de cada uno antes de su uso. La palanca de cambios corta es solo para uso en carreras y podría transferir más sonidos y más fuertes desde la línea de transmisión en comparación con la palanca de cambios OEM debido a su construcción de aluminio billet
